Там создадут новую экспозицию о судоходстве на Байкале.
На ледоколе «Ангара» 19 июня начался масштабный ремонт. Работы проведут в трех помещениях в носовой части судна на уровне прогулочной, средней, нижней палубы, сообщают в пресс-службе Иркутского областного краеведческого музея.
Заявка на выполнение работ по текущему ремонту трех помещений объекта культурного наследия регионального значения опубликована на электронной торговой площадке. Стартовая цена работ - 8,4 млн рублей. Работы пройдут при поддержке областного парвительства.
«В отремонтированных помещениях будет создана новая экспозиция, которая расскажет об истории судоходства на озере Байкал и реке Ангаре, об истории ледоколов «Байкал» и «Ангара», но прежде всего об истории ледокола и тех людях, которые на нем служили», - сказано в информации.
Напомним, в 2021 году проведен капитальный ремонт ледокола «Ангара». На главной и шлюпочной палубах частично заменили, отремонтировали и восстановили леерные конструкции, обновили краску, заменили инженерные коммуникации в машинном отделении, покрасили трубы, мачты, надстройки на главной палубе, смонтировали деревянный настил шлюпочной палубы, покрасили элементы судовой надстройки, левый борт, отделали проход на верхнюю палубу. Кроме того, воссозданы капитанская рубка и каюта капитана. Стоимость работ составила 6,1 миллиона рублей. Кроме того, до конца года подрядчик смонтирует подсветку палубы ледокола.
Справка:
Ледокол «Ангара» – самый старый из сохранившихся ледоколов в мире. Это одно из пяти судов подобного типа дореволюционной постройки. Он спущен на воду 25 июля 1900 года. С 2015 года ледокол «Ангара» является отделом Иркутского областного краеведческого музея. Ледокол – двухмачтовый двухтрубный корабль, имеет стальной корпус, разделенный пятью водонепроницаемыми переборками, и один кормовой винт. У судна четыре палубы: главная (верхняя или шлюпочная), прогулочная (тентовая), средняя и нижняя.
ИА «ИркСиб», фото пресс-службы Иркутского областного краеведческого музея.
