На это потратили 52 миллиарда рублей.
В Иркутской области с 2020 года по 2024 год в нормативное состояние привели более 1,5 тысячи километров автомобильных дорог. Из них на дорогах регионального и межмуниципального значения – участки общей протяжённостью 1,2 тысячи километров, более 300 километров – на дорогах местного значения в крупных городах региона. Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает «ИркСиб» со ссылкой на пресс-службу правительства в пятницу, 3 января.
«За пять лет по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Иркутской области провели работы на общую сумму 52 миллиарда рублей! Это позволило реализовывать крупные многолетние проекты по строительству, реконструкции и капитальному ремонту, которые требовали значительной поддержки из федерального бюджета. Это позволило значительно улучшить состояние дорог региона, увеличить комфорт и безопасность для местных жителей и для туристов», – сказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В числе крупных завершенных объектов – капитальный ремонт автодороги Иркутск – Большое Голоустное протяженностью 114 км. Работы начали в 2017 году, они заняли шесть лет. Их стоимость составила 3,5 млрд рублей. В Киренском районе фактически заново построили дорогу Киренск – Казачинское протяжённостью 132 километра. Ранее она была лесной грунтовой, теперь – в гравийном исполнении. На это направлено более 3 млрд руб. В Осинском районе завершается реконструкция автодороги Иркутск – Оса – Усть-Уда на участке на участке со 160 по 215 км. Работы заняли шесть лет, они идут с 2017 года.
По туристическим направлениям в нормативное состояние привели самый короткий путь от Иркутска к озеру Байкал – автодорога Иркутск – Листвянка. Там отремонтировали около 30 километров. По поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина начат ремонт дороги на острове Ольхон. В следующем году завершат ремонт трех участков общей протяжённостью 12 километров и начнут капитальный ремонт самого протяженного участка длиной 29,6 километра.
За пять лет в регионе отремонтировано 17 мостов. В их числе крупный объект через реку Куту в Усть-Куте. Там мост был разрушен ледоходом в 2013 году. Дорожники провели реконструкцию, создав железобетонный объект. Благодаря нему местным жителям больше не приходится добираться до другого района в объезд. На проведение работ выделили 641,8 млн рублей из федерального и областного бюджетов.
«В крупных городах Иркутской области работы проводили на дорогах, которые имеют большую интенсивность движения, ведут к социально значимым объектам – детским садам, больницам, школам. Так, Иркутск на дорожную деятельность из областного бюджета получил 6 млрд рублей. В нормативное состояние приведено 126,1 км. Одним из самых крупных объектов стала реконструкция путепровода на улице Джамбула, которую начали в 2019 году. Общая стоимость работ на нём составила 1,4 млрд рублей», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
В Ангарске по нацпроекту отремонтировано 71,5 км дорог, в Усолье-Сибирском – 35,7 км, в Шелехове – 18,1 км, в Братске – 34,2 км, в Черемхово – 22,8 км. На это из областного бюджета выделено 7,3 млрд рублей. Сложным объектом была реконструкция улицы Орловских Комсомольцев в Шелехове. В несколько этапов провели капитальный ремонт Комсомольского проспекта в Усолье-Сибирском протяженностью 2,1 км.
ИА «ИркСиб», фото пресс-службы правительства Иркутской области.
