Главе государства показали первый серийный МС-21 и модернизированный Як-130М, сообщает ИркСиб со ссылкой на пресс-службу депутата.
Депутат Государственной Думы от «Единой России», член Комитета по промышленности и торговле Мария Василькова прокомментировала итоги визита Президента России Владимира Путина на Иркутский авиационный завод, состоявшегося 24 июля. Внимание главы государства к предприятию депутат назвала признанием труда его коллектива и подтверждением федерального значения иркутской промышленной площадки.
Президенту представили первый серийный МС-21, полностью укомплектованный отечественными системами, и модернизированный Як-130М, впервые показанный в открытом режиме. По оценке Марии Васильковой, обе машины — не разовые достижения, а результат системного импортозамещения, проведённого в сжатые сроки: критически зависимых от внешних поставок компонентов в их конструкции больше нет. Это означает переход отрасли от опытных образцов к серийному производству на собственной компонентной базе.
Депутат подчеркнула, что за таким результатом стоит работа десятков научных центров и конструкторских бюро по всей стране. Ключевую роль сыграли Госкорпорация «Ростех», Объединённая авиастроительная корпорация, Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского и ряд других профильных организаций, совместными усилиями которых были созданы двигатели, авионика, системы управления и шасси.
При этом главный акцент Мария Василькова сделала на коллективе Иркутского авиационного завода. Сегодня на предприятии одновременно ведётся сборка 18 лайнеров МС-21, и удерживать такой темп способно только производство с устойчивой инженерной школой. Иркутский завод остаётся уникальной площадкой, где на одной территории создаются и боевые, и гражданские магистральные самолёты, — именно это позволяет сохранять кадровый потенциал и технологические компетенции.
Высокую культуру производства и уровень подготовки персонала отметил и Президент.
«За каждым узлом этих самолётов стоит конкретный человек в цехе — рабочий, технолог, конструктор, сборщик, испытатель. Федеральные решения задают направление, но выполняются они здесь, в Иркутске, руками нашего коллектива. Восемнадцать МС-21 в одновременной сборке показывают налаженный ритм серийного производства, который держится на инженерной школе завода и преемственности поколений. Внимание Президента к предприятию я воспринимаю прежде всего как оценку труда иркутских авиастроителей», — отметила Мария Василькова.
На предприятии Президента сопровождали Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, глава Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов и генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов.
Иркутский авиационный завод остаётся одной из ключевых промышленных площадок страны, а Иркутская область — одним из центров формирования нового облика российской авиации и точкой профессиональной гордости региона.
ИА «ИркСиб», фото с официального портала Иркутской области. ИркСиб в Максе.
