Мэр побывал на улицах Александра Невского и Карпинской.
В четверг, 13 октября, мэр Иркутска Руслан Болотов проверил участки дорог, которые в этом году отремонтировали в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Он осмотрел участок улицы Александра Невского от Красных Мадьяр до 1-й Советской, а также улицу Карпинскую, где отремонтировали более пяти километров проезжей части. Работы на обоих участках завершены.
На Александра Невского подрядная организация демонтировала старое дорожное покрытие и уложила новое, установила новые бордюры, ограждения, отремонтировала тротуары, нанесла разметку, обустроила пешеходные переходы и освещение. В ходе осмотра возникли небольшие замечания, которые подрядчик пообещал устранить в короткие сроки.
«Этот проект был давно востребован, потому что рядом расположены два детских сада, но припарковаться было практически негде, не было карманов. Людям было неудобно. Сегодня мы посмотрели, что кое-что нужно доделать. Но я думаю, что это нормальная практика, когда мы смотрим, где люди фактически ходят, и добавляем там пешеходные дорожки», – прокомментировал мэр.
На улице Карпинской ремонт проведен на участке протяженностью 5,4 километра. Там заменили асфальтобетонное покрытие, обустроили тротуары и остановки общественного транспорта вблизи садоводств, пешеходные переходы. Дорогу привели в соответствие с требованиями по безопасности движения.
«Улица Карпинская – один из самых крупных объектов этого года. Она полностью закончена. В рамках другого проекта мы сейчас ведем здесь линии освещения. Появились карманы, остановочные пункты, учли мнение жителей. Здесь заменили часть основания из-за пучинистых грунтов. Это достаточно сложный проект с точки зрения реализации. Подрядчик выполнил работы в срок. Я думаю, что для жителей Иркутска, которые живут на этой территории, это настоящий подарок, – отметил Руслан Болотов. – Мы продолжим практику таких объектов. В следующем году заходим на улицу Полярную – тоже большой объект. Мы стараемся ремонтировать дороги не только в центре, но и во всех районах города».
Исполняющий обязанности председателя комитета городского обустройства администрации Иркутска Сергей Чертков пояснил, что все пучинистные грунты на Карпинской убрали. Основание заменили на скальник. Это позволит существенно продлить срок службы этой дороги.
«Верхний слой здесь уложен из асфальта типа А толщиной пять сантиметров. Нижний слой дорожного покрытия состоит из крупнозернистого асфальтобетона толщиной семь сантиметров. Работа выполнена в срок, ведется приемка. Генеральный подрядчик – МУП «ИркутскАвтодор». Вырубки на этом объекте соответствуют нормативам, как нижний слой, так и верхний. Водонасыщение, коэффициент уплотнения – в норме», – рассказал Сергей Чертков.
Напомним, что на Карпинской специалисты делали вырубки как нижнего, так и верхнего покрытия. Образцы проверили на соответствие нормативам в трех лабораториях – лаборатории МУП «ИркутскАвтодор», лаборатории независимого стройконтроля и лаборатории Росавтодора. Места вырубок уже заасфальтировали.
По словам председателя правления «Союза автомобилистов Сибири» Алексея Шабанова, на Карпинской было много сложностей, которые вскрылись уже в ходе реализации проекта. Так, выяснилось, что близко расположены грунтовые воды. Но подрядчик выполнил работы качественно, принял необходимые меры, поэтому опасений, что дорогу размоет грунтовыми водами, нет.
«Я занимаюсь общественной деятельностью 12 лет. За эти годы качество дорожных работ существенно изменилось к лучшему. Если в начале своей деятельности мы очень часто обнаруживали, что слой асфальта гораздо тоньше заложенного в смете, то сейчас это в принципе недопустимо. Улучшилось качество асфальта, изменился и подход к благоустройству – делаются тротуары, подъезды, газоны, решаются проблемы с освещением. Все делается для того, чтобы жителям было удобно», – подчеркнул Алексей Шабанов.
Подводя итоги выездного совещания, Руслан Болотов отметил, что большая часть дорожных работ в Иркутске завершена, остальные находятся на финальной стадии.
«В целом, мы на финишной прямой, даже по объектам, которые город получил дополнительно благодаря поддержке субъекта. Мы четыре объекта в этом году сделали, которые изначально не планировали, и они тоже уже в высокой степени завершения. Один из этих объектов – участок улицы Александра Невского – завершен, – сказал глава города. – Из ключевых задач мы в этом году заканчиваем проектирование Лермонтовской развязки. Это будет технически сложная работа, но она нужна городу. Также будем начинать проектирование реконструкции центральных улиц города с заменой основания и ремонтом трамвайных путей. Нас, как и всех жителей города, не устраивает, что после обычных ремонтов через достаточно небольшой промежуток времени дороги снова приходят в ненормативное состояние. На этом будем концентрировать внимание в дальнейшем».
Напомним, что в этом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Иркутске приводят в нормативное состояние 18 участков дорог общей протяженностью более 20 километров. На шести участках подрядчиком выступает МУП «Иркутскавтодор»: улице Депутатской (от путепровода «Релейный завод» до трамвайного кольца), Седова, Профсоюзной, Шевцова, Карпинской и 3-м Пусковом комплексе Академического моста.
ИА «ИркСиб».
