Подрядчики обязаны устранить замечания до 31 мая.
Специалисты комитета городского обустройства совместно с представителями подрядных организаций, Росавтодора и министерства строительства, дорожного хозяйства Иркутской области проводят комиссионную проверку отремонтированных в прошлые годы дорог областного центра, на которые действуют гарантийные обязательства. Всего необходимо проверить 86 участков, из которых 83 уже осмотрели. В среду, 28 апреля, комиссия во главе с вице-мэром Иркутска Дмитрием Ружниковым проверила улицу Депутатскую. Ее ремонтировали в прошлом году, в процессе работ было множество замечаний, поэтому проверяют данный участок особенно тщательно.
В комиссию вошли вице-мэр, специалисты КГО, представители подрядчика, Росавтодора и областного Минстроя.
Напомним, в прошлом году на Депутатской уложили новый асфальт, установили бордюры и освещение, благоустроили тротуары и прилегающую территорию. Ремонт начался в мае, а завершился только в октябре из-за того, что подрядчик выполнял работы некачественно, и их приходилось переделывать. Затягивание ремонта на загруженной магистрали вызывало недовольство у горожан. В конце концов, работы перевели на круглосуточный режим, а в помощь подрядчику, у которого оказалось недостаточно собственных ресурсов, направили технику «ИркутскАвтодора». Работы на объекте контролировали губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и мэр Иркутска Руслан Болотов.
Дмитрий Ружников в ходе осмотра объекта отметил, что комиссионные проверки завершатся до конца апреля. Устранить все замечания подрядчики должны до 31 мая. В противном случае городская администрация будет вести претензионную работу вплоть до обращения в суд, а также взыскивать с нарушителей штрафы. Такие организации будут вносить в список недобросовестных подрядчиков. Компании из этого списка не допускаются к дальнейшему участию в конкурсных процедурах на заключение новых контрактов.
Участок на Депутатской проверяют особенно тщательно.
По выявленным недочетам подрядчики уже начали работы на улицах Ушаковской, Первомайской, Седова и Партизанской. После устранения замечаний на отремонтированные участки начнет действовать дополнительная трехлетняя гарантия. Напомним, что на дороги, отремонтированные до 2018 года включительно, действует трехлетняя гарантия, а на отремонтированные в 2019 году и позже – четырехлетняя гарантия.
«В прошлом году было подано порядка 30 исков в отношении компаний, которые каким-то образом нарушили регламент. Кто-то не уведомил администрацию, что устранил замечания, кто-то устранил замечания не в полном объеме, кто-то все исправил, но вскоре появились новые замечания. До суда дошло около пяти исков, потому что большинство подрядчиков после подачи исков пошли на контакт с администрацией и оперативно исправили свои недочеты», – уточнил Дмитрий Ружников.
Дмитрий Ружников: «В этом году выявлено почти втрое меньше замечаний, чем в прошлом».
По словам вице-мэра, в этом году выявлено почти втрое меньше замечаний, чем в прошлом: 550 против полутора тысяч. Это результат усилившегося контроля над качеством проведения работ.
«В этом году число недочетов снизилось почти в три раза. Это связано с тем, что мэром Иркутска Русланом Николаевичем Болотовым поставлена задача по повышению качества ремонтных работ и приемки. Мы движемся в этом направлении плавно, потому что система достаточно неповоротливая, ее невозможно поменять за один день. Но результаты отношения подрядчиков к выполнению работ видны уже сегодня. Надеюсь, что по итогам текущего года все подрядчики, наконец, поймут, что мы переходим на иной уровень ответственности за работу, и качество дорог в Иркутске существенно улучшится», – подчеркнул Дмитрий Ружников.
Сергей Полозков: «Среди основных дефектов трещины в покрытии тротуаров, просадка колодцев, частичное разрушение разметки, ржавчина на ограждениях, разрушение плит резинопола».
Заместитель председателя комитета городского обустройства – начальник департамента дорожной деятельности и транспорта администрации Иркутска Сергей Полозков дополнил, что замечания, выявляемые в ходе комиссионных проверок, достаточно однотипные и не крупные.
«Среди основных дефектов, которые фиксируем во время объездов, – трещины в покрытии тротуаров, просадка колодцев, частичное разрушение разметки, ржавчина на ограждениях, разрушение плит резинопола. Когда подрядные организации устранят замечания, комиссия проведет повторный осмотр участков», – пояснил Сергей Полозков.
ИА «ИркСиб».
